９年ぶりに「ランドクルーザー」が２００系へフルモデルチェンジされましたが、「ランドクルーザー」の歴史は長く、その経験と伝統を引き継ぎ、最新テクノロジーを搭載したＳＵＶとなっています。
「ランドクルーザー」は新車の人気はもちろんですが、中古車市場における旧モデルの人気も絶大なものがあり、古くなればなるほどマニアやファンには余計欲しくなると言う２面性を持っています。
カスタマイズ仕様も豊富な事から、オリジナリティ豊かな車が作れますので、古くなっても人気を維持している理由のひとつでしょう。
■ランドクルーザー１００系
現在の２００系のひとつ前のモデルである１００系。
もう既に「トップ・オブ・ＳＵＶ」としてあまりにも有名ですが、その分、盗難などの被害も多かった様です。
世界中から欲しがられる１００系は、Ｖ８エンジンを搭載したガソリン仕様と、ディーゼルターボの２種類です。
最新テクノロジーを満載した最先端のランクル１００は、２００系にフルモデルチェンジされても中古車市場で新車価格と思える様な高価格で販売されています。
■ランドクルーザー８０系
今も尚、絶大な人気の８０系。
６０系から８０系にフルモデルチェンジされましたが、それまでの４ＷＤ車と言う常識を覆す、高級車としての機能も満載した新しい４ＷＤとして誕生しました。
オフロードのみならずオンロードにも適した性能、インテリア、スタイルは、オーナーの幅を広げ、販売台数を一躍延ばしたことでしょう。
■ランドクルーザー７０系
「ランクル」の名前を世界中の４ＷＤ界で一躍有名にした４０系の後継者、本格オフローダーとして登場したのが７０系です。
多様なバリエーションを販売しながら、現在もなお生産継続していることは、４０系を後継するのにふさわしい性能を備えているからと思います。
１９８４年に発売されたランクル７０は、最新テクノロジーを織り込みながら、本来の悪路走行を十二分に楽しめるモデルでしょう。
■ランドクルーザー ６０系
現在でも言わずと知れた６０系。
１９８０年に初めてガソリンエンジン搭載のモデルが登場しましたが、不経済な車と評判だったそうです。
しかしそのインパクト十分なデザインは、当時も今も目を輝かせるファンが多いです。
一般ユーザー指向となり、悪路走破性能をしっかり向上させた人気モデルです。
■ランドクルーザー ５０系
４０系、６０系と比較して、５０系の認知度は低い様ですが、コンパクトでありながらゆったりとしたＲＶ車の元祖である５０系は、現在のランドクルーザーのベースとなったモデルではないでしょうか。
登場した時期は１９６７年と古く、現役の頃は一般人がオフロードを楽しむ為に生産されたのではなく、警察車両や公用車、消防車など特装車が多かった様です。
現在では滅多に見る事のない希少モデルですが、ロングボディー、ロングホイールが特徴です。